Kaj, ko poči vetrobransko steklo?

Današnji način življenja nas sili v mobilnost, kar pomeni, da veliko svojega časa porabimo na poti, predvsem v osebnih vozilih. Več kot smo v prometu, bolj pogoste so lahko takšne in drugačne težave, s katerimi se moramo soočiti. Vetrobransko steklo denimo zagotavlja do 30 odstotkov strukturne moči vozila in zračna blazina se zanaša na njegovo podporo, če se sproži. Je nadvse pomembno za vašo varnost in varnost drugih, zato je treba vsako pomanjkljivost ali poškodbo takoj odpraviti, saj lahko poškodovano mesto kadar koli poči. O tem smo se pogovarjali z gospodom Otom Fritzem, ki zadnjih sedem let menjuje in popravlja avtomobilska stekla v mariborski poslovalnici podjetja Carglass®.

1. Zaradi česar največkrat pride do poškodb stekel? Kdaj je največ takšnih primerov?

Poškodbam avtomobilskih stekel se voznik motornega vozila skoraj ne more izogniti. Ugotovili smo, da v povprečju do poškodb na osebnih vozilih prihaja na vsakih šest in pol let. V največji meri pa na poškodbe vplivajo:  

• Stanje na cestah:  Več kot je na cesti peska, večja je nevarnost za poškodbe. Cestne službe v zimskem času posipajo cestišča s peskom, ki na cestah ostane še dolgo časa po koncu zime. Drugi vir peska pa so neutrjene bankine.
• Vožnja po makadamskih cestah.
• Povprečna hitrost vožnje na avtocesti - višja kot je, večja je verjetnost, da bodo kamenčki v zraku usodno poškodovali vetrobransko steklo.
• Število prevoženih kilometrov na leto  - več kot je prevoženih kilometrov, večja je verjetnost poškodbe.
• Vreme in vremenske razmere - Temperature povzročajo raztezanje in krčenje materialov. V zimskem času se v drobceni poškodbi nabere vlaga, ki se pri temperaturi nižji od 0° C spremeni v led. Predstavljajte si polno steklenico vode v zamrzovalniku. Steklenico dobesedno raznese.
• Pretiravanje z uporabo klimatske naprave -  Poleti se steklo segreje na visoke temperature, tudi več kot 50° C. Ko prižgemo klimatsko napravo in jo usmerimo v steklo, zaradi temperaturnega šoka lahko nastane razpoka. Podobno se lahko zgodi tudi ob nizkih temperaturah pozimi in visoki temperaturi v vozilu.
• Vandalizem.
• Korozija stekla, oz. naravno staranje vozila. Tudi če minimiziramo vpliv vsega zgoraj navedenega namreč ne moremo mimo naravnih procesov oz. korozije, ki s časom najeda in uniči vetrobransko steklo.

2. Zakaj je potrebno poškodovano steklo čim prej zamenjati oziroma popraviti?

Predvsem zato, ker ima poškodovano vetrobransko steklo le še 50 odstotkov svoje prvotne trdnosti in bo zaradi načina vožnje (hitrost, vožnja po poškodovanih cestah, vožnja na in iz robnika pločnika,…) počilo in ogrozilo varnost voznika motornega vozila, sopotnikov in ostalih udeležencev v prometu.

Nadalje se v poškodbi nabira vlaga in umazanija, tako da lahko z namestitvijo Carglass® obliža na mesto poškodbe preprečimo, da bi zunanji vplivi dodatno škodovali poškodbo, hkrati pa preprečimo da se »pika« širi.

Voznikom zato priporočamo, da pridejo na servis čim prej, ker bo popravilo vetrobranskega stekla lažje in estetsko lepše opravljeno.

3. V kakšnih primerih je potrebna menjava, kdaj je možno steklo popraviti brez menjave?

Steklo je možno popraviti v naslednjih primerih:

• Če poškodba ni večja od kovanca za 2 EUR. Takoj, ko opazite poškodbo na vetrobranskem steklu, zato priporočam, da zalepite na poškodovano mesto obliž Carglass®, ki ga dobite od svojega zavarovalnega zastopnika, cenilca ali agenta. Če ga še nimate, se oglasite v eni od naših delavnic.
• Če poškodba ni oddaljena od roba stekla več kot 5 cm.
• Prav tako priporočamo popravilo za poškodbe, ki niso v smeri voznikovega pogleda. Če je poškodba stekla v smeri gledanja voznika večja od 10 milimetrov, vozilo ne bo opravilo tehničnega pregleda.

Obenem velja izpostaviti, da je majhno poškodbo vetrobranskega stekla mogoče popraviti v manj kot 30 minutah. Če vaše zavarovanje krije poškodbo avto stekel, vam vetrobransko steklo običajno lahko popravimo brezplačno. To tudi ne vpliva na bonus, do katerega ste morda upravičeni.

4. Kakšen je postopek, če ima stranka sklenjeno zavarovanje? V kakšnih primerih je mogoča menjava/ popravilo stekla na domu?

Stranki, ki ima poškodovano vetrobransko steklo, svetujem, da naj takoj pokliče brezplačno telefonsko številko 080 32 32 ali pa si rezervira svoj termin za servis na naši spletni strani www.carglass.si ali preko mobilnega telefona na http://m.carglass.si. Za vsa z zavarovalnico povezana opravila in dokumentacijo poskrbimo kar mi direktno.

Zavarovalnica Triglav svojim zavarovancem, ki imajo sklenjeno E kombinacijo delne kombinacije avtomobilskega kasko zavarovanja, krije strošek mobilnega servisa. Mobilni servis lahko izvedemo, kjerkoli stranka to želi, med 7.30 in 18. uro od ponedeljka do petka.

5. Bi glede na vaše izkušnje strankam priporočili sklenitev zavarovanja za nevarnost razbitja ali poškodovanja avtomobilskih stekel?

Po naših podatkih pri osebnih vozilih pride do poškodbe na vsakih 6 do 7 let. Voznikom, ki letno prevozijo več kot 15 tisoč kilometrov, uporabljajo klimatsko napravo ter vozijo relativno hitro, bi priporočil sklenitev tovrstnega zavarovanja. Vse to so namreč dejavniki, ki tveganje za poškodbe na steklu še povečujejo. Strošek, ki pri menjavi stekla nastane, pa je v večini primerov višji od dolgoročnega zavarovanja.

Na koncu lahko kot zanimivost izpostavimo, da je ravno Oto Fritz kot edini Slovenec v mesecu maju sodeloval na svetovnem tekmovanju Best of Belron® v Rimu. Na njem je 30 najboljših serviserjev avtomobilskih stekel z vsega sveta pomerilo svoje spretnosti v menjavi in popravilu stekel. Oto Fritz se je uvrstil med prvih osem. Nekaj utrinkov s tekmovanja si lahko ogledate v spodnjem videu.